موتور کامیون

موتور دیزل کامیون Euro IV 4-Valve با سیستم ریلی مشترک فشار کنترل الکترونیکی

SC9DF موتور دیزلی نسل جدید موتور های سنگین با هدف توسعه در انطباق با استانداردهای Euro IV و انتشار در آینده بر اساس موتور 114D با موفقیت در صفحه اصلی اعمال شده است. در طراحی موتور ، روند توسعه موتورهای دیزل در چین و جهان را مد نظر قرار دارد و تامین کنندگان قطعات/ OEMs شامل آمریکایی ، آلمانی ، ژاپنی ، بریتانیا ، کانادا.است.
DC9DF موتور در سطح جهان معاصر از لحاظ عملکرد قدرت ، مصرف سوخت ، ارتعاش رسیده / سر و صدا و قابل اعتماد پبشرفته می کند.

قدرت خروجی : 9L ، موتور کامیون طلایی جابه جایی سنگین ، خروجی با قدرت حداکثر تا 380 PS
صرفه جویی: مصرف کم سوخت در داخل منطقه عملیاتی خاص ، حداقل 190g/kW.h
قابلیت اعتماد بالا : با ترکیبی از تجارب بسیاری از موتور در کشورها ، B10عمر خدماتی از موتور بیش از 800,000km کیلومتر
پایین انتشار : با الکترونیکی مشترک کنترل فشاربالا، مطابق با آیین نامه انتشار Euro IV ، یورو محصول Euro Ⅲ اولین بار در سال 2006 به بازار معرفی شده
کم سر و صدا : پایین تر از 93dB(A) ، جلسه چین درمرحله دوم استاندارد سر و صدا
بالا قدرت ترمز : مجهز ترین سیستم سیلندر تخلیه ترمز در آمریکا به طور گسترده ای مورد استفاده قرار میگیرند ، تهیه وسایل نقلیه مجهز به سوپر نیروی قوی از موتور ترمز ، بنابراین تا حد زیادی بهبود کارآیی حمل و نقل ، کاهش هزینه کامیون است.

ویژگیهای موتور دیزل کامیون یورو 4 IV با سیستم ریلی مشترک فشار کنترل الکترونیکی

		Euro
مدل	واحد	SC9DF380Q4
نوع		در خط تولید ، 6 سیلندر ، چهار زمانه ،حنک کننده آب سرد
آرمان		TCI
قطر × ضربه	mm×mm	114×144
جابه جایی	L	9
نسبت تراکم		18:1
قدرت /ساعت	Kw/r/min	282/2200
BSFC @ سرعت	g/kW.h	≤210
حد اقل BSFC @ بار	g/kW.h	≤185
حد اقل BSFC	g/kW.h	≤180
حد اکثر گشتاور/ساعت	N.m/r/min	1600/1400
سرو صدا	dB(A)	≤93
فاصله	km	≥800000
شروع سرد		شروع به درون صاف بدون کمک 15s در -15℃/ -40℃
شتاب		(No load )700~2200r/min.t≤5s
سیستم سوخت		Denso HP4 CR System
ابعاد کلی	mm	1235(l)×670(w)×955(h)
وزن	kg	780